Sempre buscando inovar a Fiat, marca do grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), lançou nesta quarta feira (31), em São Paulo, o hatchpremium Argo. Em 2016 a empresa já havia apresentado o compacto Mobi, uma nova versão do Uno e a picape Toro, desta vez o lançamento chega para substituir o Punto e os modelos mais caros do Palio de uma vez só. Fabricado em Betim, unidade nos arredores de Belo Horizonte (MG), o carro que está disponível em 7 versões, entre os valores de R$ 46,8 mil a R$ 70,6 mil, chega ao mercado com o objetivo de disputar lugar com o Chevrolet Onix, o Hyundai HB20 e o Ford Ka, os três modelos mais vendidos neste primeiro semestre do ano.

Apesar do lançamento acontecer em um período difícil para a economia do país: após delação de empresários da JBS, o presidente da FCA na América Latina, Stefan Ketter, acredita que o Argo chegou no momento certo. “Nós acreditamos no Brasil, vamos em frente, investindo. O fundo do barril já passou, já foi”, declarou. Além disso, o novo modelo é uma grande aposta da empresa que vai exportá-lo para todo o subcontinente. “É um carro fundamental para a Fiat. A ideia é alavancar a marca para outro patamar.”

As 7 versões

A Fiat disponibilizou o novo modelo em 7 versões: Drive 1.0, com transmissão manual (R$ 46,8 mil); Drive 1.3, com o mesmo câmbio (R$ 53,9 mil); Drive 1.3 GSR, com transmissão automatizada (R$ 58,9 mil); Precision 1.8 manual (R$ 61,8 mil); Precision 1.8 AT6, com câmbio automatizado de seis marchas (R$ 64,6 mil); HGT 1.8 manual (R$ 67,8 mil); e HGT AT6 (R$ 70,6 mil). Todas essas versões já saem da fábrica com ar condicionado, display de alto resolução, direção elétrica progressiva, banco de motorista com ajuste de altura, sistema Start&Stop, Isofix (dispositivo de retenção de cadeirinhas), travas e vidros dianteiros elétricos e cinto de segurança retráteis com 3 pontos para todos os ocupantes. Outra novidade é a produção limitada a mil unidades de uma série especial, a Opening Edition Mopar, que chegará nas lojas no final de junho, na cor azul Portofino apenas. Baseado em uma das versões mais esportivas, o HGT 1.8 AT6, esse automóvel vai ter vários acessórios, como rodas de alumínio escurecidas, protetor de soleira nas portas, tapetes de borracha e carpete e kit de alto-falantes de alta performance, da Mopar, empresa de pós-venda do grupo FCA.