Brescia metropolitana
O metrô de Brescia foi inaugurado. É a menor cidade europeia com este tipo de transporte. Os seus menos de 200 mil habitantes (194 mil) ganharam uma leve e sofisticada linha. A exemplo da linha Lilla milanesa, percorre o trajeto sem condutor. Todo o processo é automático ao longo dos 13,7 quilômetros de trilhos, sendo dez embaixo da terra. O projeto semelhante do grupo Ansaldo será aplicado na cidade havaiana de Honolulu.
A cidade em números
Os 18 trens podem transportar 425 passageiros a uma velocidade máxima de 80 km/h. O tempo de frequência entre as 17 estações deverá ser de 1 minuto e 30 segundos. O objetivo é recuperar os passageiros que migraram do transporte público para o carro da garagem. A obra foi anunciada 30 anos atrás e concluída apenas agora. É o sétimo metrô italiano. O custo foi de 935 milhões de euros.

O metrô de Milão
A nova linha Lilla é um sucesso na capital da Lombardia. Durante as três semanas de teste, 320 mil passageiros usaram o transporte. O chamado Metro 5, com trens velozes, automáticos e pontuais, acima de tudo, desenha também a geografia urbana da mobilidade dos habitantes e trabalhadores que se locomovem naquela linha. Na estação de Ca Grande, entram todos os dias 2.400 passageiros. Um trem a cada seis minutos. A tabela de marcha, entre passageiros transportados e o número de trens, está dentro das previsões.

Lombardia, km zero
A região da Lombardia, nas mãos do leghista Roberto Maroni, é a campeã italiana em consumo de alimentos biológicos, produzidos e consumidos no quintal de casa.  Os dados são da Bio Bank 2013. Grupos de consumo solidário (recorde nacional com 25% presentes nas 12 províncias, sinal que a união faz a força, em tempos de crise), hotéis-fazenda e lojas de alimentação formam uma cadeia virtuosa que levou a região a ultrapassar a concorrente direta, a Emília-Romanha, com 1077 empresas de quilômetro zero. E já já começa o comércio de energia renovável.

Honestidade
Na cidade de Bolonha, distante uma hora de Milão, em um belo trem de alta velocidade, uma estudante universitária encontrou uma bolsa da marca Channel. Dentro, havia 13 mil euros. Ela não pensou duas vezes em entregar a bolsa para a polícia. Através dos documentos, a proprietária foi localizada. Era uma rica turista de Taiwan. A dona da bolsa procurou a moça e deu-lhe como recompensa a quantia de cinco mil euros.

Expo 2015, pedala!
A prefeitura de Milão vai investir 22 milhões de euros para as pistas cicláveis no centro e na periferia da cidade. E outros três irão para realização de ciclovias para as novas zonas que vão nascer com a Expo 2015. Hoje, a cidade possui 140 quilômetros de pistas (das quais 20% entre parques e 80% pelas ruas da cidade), mas até 2015 deverão ser 240 km. Nos últimos oito anos, o número de ciclistas aumentou em 30%. Novas zonas de tráfico limitado, mais áreas para pedestres e verdes, estão entre as prioridades das obras deste ano. É ver para crer.